Réparation
Dépannage toutes marques
Une toile déchirée, un bras qui coince, un volet bloqué à mi-course. La plupart de ces pannes se réparent - et coûtent bien moins cher qu'un remplacement.
D'abord : ne forcez pas, et ne montez pas dessus
Sur un store comme sur un volet, insister quand ça coince casse presque toujours une deuxième pièce - et transforme une réparation en remplacement. Arrêtez la manœuvre et laissez en l'état.
Deux situations demandent une vraie prudence : un store banne dont un bras est cassé reste sous tension de ressort et peut se détendre d'un coup, et un coffre de volet ouvert abrite un tube armé qui peut partir violemment. Dans les deux cas, appelez plutôt que d'ouvrir.
Ce que nous réparons
Les pannes que nous voyons toutes les semaines
Toutes marques, y compris sur du matériel que nous n'avons pas installé.
Stores bannes et screens
- Toile déchirée, décolorée ou détendue
- Bras qui coince, store qui se replie de travers
- Lambrequin décousu, barre de charge tordue
- Ressort de bras détendu ou cassé
- Capteur de vent qui ne réagit plus
- Store bloqué en position déployée
Brise-soleil orientables
- Lame tordue ou sortie de son guidage
- Tablier qui monte de travers
- Orientation qui ne répond plus
- Fins de course déréglées
- Échelles ou câbles de suspension à remplacer
- Capteur solaire déréglé ou encrassé
Volets roulants
- Tablier sorti des coulisses ou coincé de travers
- Lame cassée, attaches rompues
- Sangle ou cordon sectionné, treuil qui tourne dans le vide
- Moteur muet, ou qui tourne sans entraîner
- Volet qui ne descend plus jusqu'en bas
- Manivelle cassée, sortie de coffre à changer
Motorisation et commandes
- Télécommande perdue, désappairée ou hors service
- Pile introuvable, contact oxydé
- Carte électronique grillée après un orage
- Centralisation qui ne pilote plus qu'une partie
- Horloge ou scénario déréglé après une coupure
Notre principe
Réparer coûte presque toujours moins cher que remplacer
Beaucoup d'appels commencent par « on m'a dit qu'il fallait tout changer ». Dans une bonne partie des cas c'est faux. Une toile se remplace sur une armature saine. Un moteur se change sans toucher au tablier. Une lame de brise-soleil se remplace à l'unité.
Sur le devis, la réparation et le remplacement apparaissent côte à côte avec leur prix respectif. Et quand une réparation n'a plus de sens - remettre 400 euros dans un mécanisme qui lâchera l'an prochain - nous le disons aussi.
Ce qui aide au téléphone
- De quel produit il s'agit : store banne, brise-soleil, volet, store intérieur
- S'il est manuel ou motorisé
- Ce qui se passe exactement, et depuis quand
- La marque si elle est lisible, même approximative
- Une photo envoyée depuis le formulaire, même prise au téléphone
- Votre commune
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande avant d'appeler
Intervenez-vous sur du matériel que vous n'avez pas posé ?
Oui, et c'est une grande partie de notre travail. Nous dépannons toutes marques, y compris des stores anciens dont le fabricant a disparu. Vingt ans sur le même secteur, cela veut dire du stock de pièces d'usure et surtout la mémoire des systèmes qu'on ne trouve plus au catalogue.
Ma toile est déchirée, faut-il changer tout le store ?
Presque jamais. L'armature d'un store banne dure deux à trois fois plus longtemps que sa toile. Nous relevons les cotes sur place et remplaçons la toile seule, pour une fraction du prix d'un store neuf.
Le déplacement est-il payant ?
Le déplacement pour établir un devis est gratuit dans notre zone d'intervention. Une intervention de réparation est facturée, mais le devis vous est présenté avant que nous touchions à quoi que ce soit.
Mon moteur est mort, faut-il tout remplacer ?
Non. Un moteur tubulaire se change sans démonter le store ni le volet, à condition que la mécanique soit saine. C'est la première chose que nous vérifions - remettre un moteur neuf dans un mécanisme fatigué ne ferait que le casser plus vite.
Quelque chose ne fonctionne plus ?
Décrivez la panne, joignez une photo, nous vous rappelons.